8月13日，在灌河港区燕尾作业区，外轮“宝联”停靠在303泊位，门机正在从船舱抓取木材至码头，该轮载有3196吨、3552立方米柏木及柳杉原木，这是灌河港区首 次接卸来自日本的柏木木材。

  柏树属柏科柏木属，柳杉属柏科柳杉属。柳杉木质轻软，纹路直且不易翘裂，加工功能好，适用于修建、造船及家具制作；柏树木质一般更坚固细密，反抗腐蚀能力强，部分种类带有特别香气，常用于高级家具或工艺品。

  为了完结木材接卸使命，公司有关部门、单位提早研讨接卸方案，安置接卸办法。木材在装载过程中需求分外留心其稳定性，以防呈现滑落、抛洒等状况，针对木材易燃的特性，划定明晰的禁火区域，装备足够的救活器件，防火办法被着重强调；在现场车辆运送方面，严厉规划了进出道路，保证车辆有序通行，防止因交通紊乱而引发安全事故；码头、堆场、甲板等各个岗位的当班装卸、指挥作业人员装备完全，发挥各自效果。经过这一些周全的办法，为安全作业构筑防地，为高效接卸供给了有力的支撑。

  8月12日19时，木材作业开端接卸。门机司机控制着操纵杆，抓斗精准地捉住木材，然后慢慢进步、平移，最终稳稳地放置在码头的指定区域。装卸司机熟练地操作着叉车，将木材从地上叉起，放置车上；指挥手站在要害方位，用明晰精确的手势和信号指挥着门机和流机的作业，保证每一个动作都精准无误。从门机的抓取到叉车的转移，再到车辆的运送，每一个环节都严密相连，没有磨蹭和延误。在员工们的共同努力下，14日清晨3时，木材接卸作业完结。

  首 次接卸柏木，从事务拓宽的视点来看，为港区拓荒了新的木材来历途径。柏木与柳杉以其优质的质量和共同的功能，在商场上具有必定的知名度和竞争力。此次成功接卸原木，为港区与木材客户建立了杰出的协作伙伴关系，为往后进一步拓宽海外木材商场奠定了坚实的根底。一起，这也丰厚了当地木材工业园区的木材种类，满意了不一样的客户的需求，可以招引更加多的客户挑选灌河港区作为木材进出口的纽带，进步在木材事务范畴的商场占有率与影响力，为港区带来更多的事务时机和开展空间。

  接卸木材使命的成功完结，积累了名贵的经历。从船只方案、现场办理、安全办法到设备保证，这些办法经历都有助于港区一直在优化作业流程、进步作业功率、进步服务水平，推进港区向更高水平、更高质量的方向开展。