国际在线汽车频道消息（吴克明）：八零后出生的我已过了“而立之年”，玩具一直陪伴着我们度过了快乐的童年。跟着时间的流逝，玩具也从最早的“铁皮青蛙”换成了“任天堂FC”，又从FC换成了“PS4或Xbox One”。如今，为自己的家庭和事业，就连拼LEGO的时间都少之又少。在思索三十多岁是不是已经过了玩玩具的年纪时，我遇见了特斯拉的Model 3。它的出现将让我重温儿时的美好回忆，或许它将是我们这个年纪最好的“电动玩具”之一。

  单从外观来看，Model 3设计非常简约。有别于传统燃油车，没有进气格栅的设计，让该车的未来感十足。当拿到车钥匙的一瞬间我惊呆了，如“公交卡”大小的黑色卡片，想要打开车门需要在车身B柱的摄像头位置刷一下，这种另类的开启方式给驾驶者带来一种不一样的感受，从而营造出了满满的“上车刷卡”既视感。

  初见Model 3的内饰，这种极简的设计也颠覆了我们以往对汽车的概念。中控台上除了方向盘以外，就是一块集成了所有功能的15英寸触摸显示屏。在取消了传统仪表和所有实体按键后，也凸显了Model 3的未来感。Model 3的这套车机系统，操作逻辑简单很易于上手，如方向盘、后视镜等基本的调节都可通过这块屏幕做相关操作，甚至连前/后备箱、手套箱和充电口的开启也是通过这块屏幕打开。在熟悉了Model 3这块触屏操作以后，我们得知这套系统的反应速度很之快，所有的操作就没有延迟，如同“把玩”手机中APP一样简单。

  Model 3开起来也足够“好玩”，虽然这台不是Performance高性能全轮驱动版，但它的百公里加速也已达到了4.7秒，相对于Model S来说Model 3的车身尺寸更加紧凑，在高速过弯的时候整个车身的循迹性很出色，精准的转向与反馈迅速的车尾，都能够给驾驶者带来很高的驾驶乐趣，在直线道路上如果一脚“油门”到底，它的加速感绝对能让驾驶者肾上腺素爆棚。

  在前几周特斯拉又发布了一次系统更新，主要是针对两点进行更新，其一是自动辅助导航驾驶（Navigate On Autopilot）以下简称NOA，其二是新增了一款与车辆高度结合的赛车游戏。

  先说一下更新的NOA，在导航上设定好目的地且车辆行驶在封闭道路后，向下拨动两下换挡杆该系统便可启动，经过几次测试无论是高速行驶还是拥堵路段，NOA都可正常工作，自动并线与自动超车操作也非常令人满意，拨动转向灯后，系统会充分判定安全因素，在系统执行指令时，并线、超车非常顺畅，整一个完整的过程将给人带来一种身临遥控车内的错觉。

  在某些路段没办法实现NOA时，系统会通过提示音与方向盘震动来提醒驾驶者，如进入隧道之前该功能将自动解除并暂停使用，需要驾驶者主动接管方向盘，在隧道内Model 3只会提供简单的自适应巡航与车道保持功能，这一系列的设定也是最大限度地考虑到了驾驶者的安全。

  其次就是Beach Buggy Racing 2赛车游戏，在去年V9.0车机系统发布之前，特斯拉车型上是没有游戏的，而特斯拉CEO马斯克在听取用户意见之后，在推特上表示将要开发自己的车机游戏。

  这款游戏由Vector Unit制作，可通过方向盘和刹车踏板做相关操作，游戏的画风偏向4D视觉效果，人物角色非常可爱，卡丁赛车造型炫酷，多种类的游戏场景，并且拥有惊人的物理特性及壮观的武器。

  在体验Beach Buggy Racing 2赛车游戏时让我回想起了，当年PlayStation家用机上的“古惑狼赛车”，没想到时隔整整20年居然在Model 3上重温了。马斯克把游戏植入车机系统的做法，对于我这类人群来说“完美”的解决了临时充电等待的尴尬局面，虽然现在手机已经能够玩到“王者荣耀”“绝地求生”这些大型游戏，但情怀是现在这些大型游戏所不能给予的 。

  早在5月31日，特斯拉正式对外发布中国上海超级工厂生产Model 3标准续航升级版车型，且正式开放预订后，Model 3的起售价也降至32.8万元。

  它的价格比Model S、Model X更低，但设计更加大胆、更加前卫，如果消费者想选购一款新能源车型的话，那特斯拉Model 3将颠覆你对车的认知，它可能是一款属于“大孩子们的”电动玩具，Model 3将让你从另一个角度爱上特斯拉。（作者：吴克明 摄影：刘拓/吴克明）